Der Traum vom Fliegen wird seit über 100 Jahren am Bodensee gelebt und die KLASSIKWELT BODENSEE bietet vom 3. bis 6. Juni 2010 ein breites Spektrum mit historischen Flugzeugen. Von 13.30 bis 14.30 Uhr findet die tägliche Air-Show auf dem angrenzenden Flughafen statt. Mit dabei sind unter anderem die Flying Bulls. Außerdem am Himmel zu sehen eine B25 im Überflug, Motorkunstflug mit einer Pitts und Manöverflüge mit bekannten Maschinen wie den zwei T6, geflogen von Vater und Sohn Eichhorn. Die Flying Bulls gehen in diesem Jahr mit einer B 25 und einer Corsair in die Luft. Ein weiterer Höhepunkt ist der Überflug von Passagiermaschinen aus alten Zeiten, wie der DC-3 und und JU-52. Die in den Farben von Breitling fliegende DC-3 wurde 1940 für American Airlines gebaut. Trotz ihrer 75.000 Flugstunden ist die Maschine in einem tadellosen Zustand. Das in den USA entstandene Flugzeug wurde in Miami restauriert und über Quebec, Neufundland, Grönland und Island in die Alte Welt geflogen. read more
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Im Rahmen eines Branchengesprächs einen Tag vor Beginn der Luftfahrtmesse AERO in Friedrichshafen (8. – 11. April 2010) trafen sich Vertreter aus verschiedenen Bereichen der Allgemeinen Luftfahrt, um über den derzeitigen Stand der Branche zu sprechen. Messechef Klaus Wellmann verwies stolz darauf, dass sich 497 Aussteller in diesem Jahr an der AERO beteiligen. Er hob hervor, dass der Anteil internationaler Teilnehmer noch weiter gegenüber früheren Messen gestiegen sei: 45 Prozent aller Aussteller kommen aus dem Ausland, den größten Anteil darunter bilden Firmen aus den USA, gefolgt von Unternehmen aus Tschechien, Frankreich und Italien. „Die Allgemeine Luftfahrt hat hier auf der AERO ihre Plattform, und wir wollen unsere Vormachtstellung in Europa weiter ausbauen“, betonte Wellmann.
Ryanair, die erfolgreichste Low Fares Airline in Europa, hat die NEXT ID GmbH (www.next-id.de), einen der führenden Anbieter von ganzheitlichen, interaktiven Kommunikationslösungen rund um Service-Rufnummern, Mobile Dienste und Neue Medien, mit der Konsolidierung aller Netzbetreiberdienstleistungen für den telefonischen Kundenkontakt betraut. Die Fluggesellschaft will dadurch vor allem zusätzliche Flexibilität im Management des telefonischen Kundenservices gewinnen. Durch die zentrale Verkehrsführung über NEXT ID lassen sich alle Prozesse, wie die Abrechnung von Dienstleistern oder die Administration von Ansagen, künftig optimal steuern und auswerten.